Resumo O estudo das causas de perdas na pós-colheita de frutas é importante para evitar a redução da qualidade e do quantitativo destinado ao consumidor, decorrentes, por exemplo, da influência de impactos frequentes devido às vibrações durante o transporte. Neste sentido, objetivou-se com este estudo avaliar a qualidade de mangas ‘Palmer’ no armazenamento, após serem submetidas a diferentes esforços simulados de impacto decorrente do transporte rodoviário. A partir da análise do perfil das frequências geradas no transporte rodoviário de frutas, determinado na parte traseira de um caminhão, houve a simulação da vibração e a avaliação da qualidade de mangas ‘Palmer’ armazenadas após o estresse vibratório, em relação à: perda de massa, índice de diferença de absorbância (índice DA), índice de escurecimento (IE) da casca e da polpa, firmeza da polpa, teor de sólidos solúveis e acidez titulável. Ao final do desenvolvimento da máquina, foi capaz de simular frequências específicas de vibração de forma satisfatória. O estresse por impacto durante o transporte simulado acelerou a perda de massa, a diminuição da firmeza da polpa e o escurecimento da casca de mangas ‘Palmer’.
Abstract Studying the causes of postharvest fruit loss is important to avoid reduction of quality and quantity for the consumer due, for example, to the influence of frequent impacts from vibrations during transportation. In this sense, this study evaluates the storage quality of ‘Palmer’ mangoes after being subjected to different simulated road transport vibrations. Vibration was simulated from the analysis of the profile of the frequencies generated in road transport of fruit, determined in a tractor trailer. ‘Palmer’ mangoes stored after vibration stress wereevaluated for: mass loss, absorbance difference index (IAD), peel and pulp browning index (BI), pulp firmness, soluble solids content, and titratable acidity. The development of a vibration machine made it possible to satisfactorily simulate specific vibration frequencies. Vibration stress during simulated transport led to accelerated weight loss, decreased pulp firmness, and peel browning in ‘Palmer’ mangoes.